歐洲的Genan:全球最大的胎磨膠粉廠
源於丹麥
1970年代末因汽車工業發展快速,面對在掩埋場不易分解的ELT問題就有創建廢輪胎處理再利用廠的構想。
1980年代構想逐漸深化,到1990年,第一家廢輪胎處理再利用廠在丹麥 Viborg創立,年處理3.5萬公噸廢輪胎(ELT),且持續提升改良擴廠,至2011年處理量加倍達7.0萬公噸。
2003年以丹麥Genan處理廠累積經驗知識,在德國柏林近郊的 Oranienburg 設立年處理量6.5萬公噸的Genan德國廠。
2008年設第二座德國Genan廠於Dorsten:年處理量7.0萬公頓ELT。
2010年設第三座德國Genan廠於巴伐利亞的Kammlach:年處理7.0萬公頓ELT。
2011年啟動低溫研磨的研發。
2014年於美國德州休斯頓設第一座Genan廠:年處理10.0萬公頓ELT。
2015年開始在Viborg廠量產低溫研磨的超細膠粉,並供回給製胎業。
2017年推出最新產品Rubber Pellet為尺吋固定的環保橡膠顆粒,適用於隔震墊層。
2019年購入葡萄牙廠,年處理量2.5萬公噸。
2020年正式將葡萄牙公司正名為Genan, S. A.,並將年處理量提升至3.5萬公噸。
目前號稱每天可處理超過1,100公噸廢輪胎,詳參Genan在YouTube發布的形象影片。
自動化切割磨粉
Genan廢輪胎切割磨粉廠採自動化,從始至終沒有人的接觸,自動化也提高品質,與其它工廠的產品相比品質穩定且較均質潔淨。Genan廠處理各類型廢輪胎(一般轎車胎、輕卡車胎、貨車胎、及特種車胎)以物理分解(切割研磨)輪胎原料:橡膠、鋼絲、與纖維。
Genan廠處理後的輸出及占比為:75%胎磨膠粉(粒)、15%鋼絲、10%纖維;胎磨膠粉目前主要用做瀝青改質劑、運動場人工草皮填料、及工業橡膠應用;鋼絲則賣給鋼廠熔煉;纖維焚化能源,目前正研發將此纖維再利用做為隔音隔熱材的原料。
協同開發新產品創立運動場館鋪面專業公司
胎磨膠粉目前最高價值的應用是以橡膠瀝青來提升道路鋪面的品質;最普遍應用的路面瀝青改質劑是SBS合成橡膠,SBS產自原油,在經濟與環保觀點來看都算是高成本,多年來在全球各地的橡膠瀝青鋪路實證用胎磨膠粉「替代」SBS的可行性,甚至成效勝過傳統改質瀝青。詳見作者另文「續命輪胎守護鋪面What/Why/How Asphalt Rubber 橡膠瀝青」、「橡膠瀝青與工廠化橡膠瀝青在各國推動的狀況」
再經低溫研磨的超細、潔淨的高品質膠粉可賣給輪胎製造商作為原料外,Gennan的膠粉粒主要供做運動遊憩設施中的保護地墊、彈性墊,工業塑'橡膠產品的原料,同時也與合作夥伴共同開發新產品。
留言
張貼留言