智慧鋪築：鋪裝機安裝熱顯像(PMTP)
此項設備應用熱紅外線溫度量測技術，直接量測在鋪裝機後的鋪築層面寬上的縱向熱分佈；該項設備具有的顯示器可讓現場操作員查看路面表面溫度等值線圖，並自動存儲和保存數據以供日後查看。此項技術的實務標準規範已列在AASHTO PP80-20 (2021)，該標準實務主要用在瀝青路面鋪築施工品質控制。
瀝青路面施工時鋪築面的析離是影響施工品質(壓密度)的主因，德州運輸研究院(Texas Transportation Institute, TTI)經該州公路局的研究支助，開發量測鋪築面溫度的設備，安裝在鋪裝機後，如圖1所示，該系統稱為Pave-IR[3, 4]，由裝有超過10個熱紅外線感測器的橫桿組成，該橫桿可安裝在鋪裝機後方，以鋪裝機的行進距離驅動每2英吋量測鋪面溫度，並以微處理器整合所有感測器測得溫度值顯示在所附的螢幕上，實時顯示鋪築面的溫度影像。應用此種實時熱顯像，施工團隊可以針對鋪築面出現溫度析離處，即時增加滾壓次數，消除溫度析離對完成路面成效的影響。
圖1、由德州運輸研究院開發的Pave-IR[3, 4]
由於熱紅外線感測器的橫桿較粗獷且需搭配裝配在鋪裝機輪軸的測距器驅動整合溫度量測，基於該設備證實了消除溫度析離的有效性，很快地改用較精細的設備取代，也就是熱紅外線溫度掃瞄儀搭配衛星定位系統的組合，如圖2所示。
圖2、以熱紅外線溫度掃瞄儀搭配衛星定位系統實時量測鋪築面溫度[4]
AASHTO PP80-20說明PMTP是應用熱紅外線溫度量測技術，直接量測在鋪裝機後的鋪築層面寬上的縱向熱分佈；該項設備具有的顯示器可讓現場操作員查看路面表面溫度等值線圖，並自動存儲和保存數據以供日後查看。本標準實務主要用在施工品質控制。
安裝在鋪裝機後上方的熱顯像儀(Paver Mounted Thermal Profiling, PMTP)，持續量測並且紀錄鋪築寬的鋪面溫度；由於鋪築面的溫度差異代表混合料的均勻度，也就是析離程度；以PMTP控制降低鋪築面的溫度析離，再搭配智慧滾壓(Intelligent Compaction, IC)可以有效提昇鋪築滾壓瀝青路面的品質。詳參作者另文「瀝青路面鋪築新技術：智慧滾壓」
參考文獻
- AASHTO PP80-20 (2021) Standard Practice for Continuous Thermal Profile of Asphalt Mixture Construction.
- Rebecca Embacher, Intelligent Construction-Swedish Transport Administration visit, Minnesota Department of Transportation, September 28, 2015.
- TXDOT Designation: TEX-244-F, Test Procedure for Thermal Profile of Hot Mix Asphalt, March 2010 – April 2011.
- Texas Transportation Institute, Pave-IR Operator's Mannual, March 2006.
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